力士樂拉桿氣缸7472414254耐熱的詳細資料:
力士樂拉桿氣缸與電子技術結合,大量使用傳感器,氣動元件智能化.帶開關的氣缸國內已普遍使用,開關體積將更小,性能更高,可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力,可以節能并保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統已有產品進入市場。該系統采用三位五通氣動伺服閥,將預定的定位目標與位置傳感器的檢測數據進行比較,實施負反饋控制。氣缸速度達2m/s、行程300mm時,系統定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥,這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,是氣動元件與光電子技術結合的產物。它能直接接受傳感器的信號,當信號滿足條件時,不必通過外部控制器,即可自行完成動作,達到控制目的。它已經應用在物體的傳送帶上,能識別搬運物體的大小,使大件直接下送,小件分流。
標準 CNOMO / NFE 49-001
壓縮空氣連接 內螺紋
工作壓力范圍 2 ... 10 bar
低 / 高環境溫度 -20 ... 80 °C
介質溫度范圍 -20 ... 80 °C
介質 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 µm
壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m³
確定活塞推力的壓力 6.3 bar
壓力露點必須至少低于環境和介質溫度 15 °C ,并且允許 的高溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
只可使用經過 AVENTICS 公司許可的油。詳細信息請參見文檔“技術信息”(MediaCentre 中獲取)。
可選的耐熱型號適用于在溫度高達 120 °C 的環境下運行且未配備磁性活塞。
可在 Media Centre 中獲取訂購方案和所有有效配置(客戶信息)
力士樂拉桿氣缸
部分型號如下:
R480627617
R480627591
R480627603
R480627615
R480627580
R480627590
R480627602
R480627614
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